非承载式车身+四驱,三菱“得利卡 ”正式换代!
1、三菱新一代得利卡是一款带有四驱系统且具备越野能力的MPV车型。以下是对其详细介绍：外观：新一代得利卡外观具有跨界风格，方正车头搭配宽厚前保险杠 ，塑造出硬朗视觉效果 ，与市面上大多数偏商务或家用的MPV车型有明显区别 。
2 、四驱系统的介入是得利卡很大的亮点，同样得到了网友们的一致认可 ，得利卡搭载的2t柴油发动机 ，最大功率能够达到148马力，峰值扭矩有360牛米 ，再加上非承载式的车身 ，简单的越野都没有问题了 。总的来说，得利卡在兼顾家庭的重担上 ，又给了男主人驾车操控的乐趣 ，真的是太了解男人了。
3 、最大峰值扭矩360牛米 。此外，新车还配备了非承载车身以及三菱汽车经典的超选四驱功能，再加上灵活多变的驾乘空间 ，可以说无论是居家还是商务接待都能够有十分出色的表现 。也正式这样的原因 ，三菱得利卡才获得了众多改装爱好者的追捧。
4、026年三菱即将上市的车有帕杰罗复活版 、全新电动SUV 、越野MPV（得利卡D：X量产版）、欧蓝德改款等 。帕杰罗复活版：作为经典硬派SUV回归，搭载非承载式车身与混动系统 ，主打情怀与越野性能 。该车计划2026年发布 ，定位高端市场，将与丰田兰德酷路泽 、日产途乐展开竞争。
5 、是 。东南得利卡 ，采用日本三菱技术的发动机 ，带来强劲动力，配合豪华舒适的车身设计 ，成为广受欢迎的好车 。根据官方网站查询得知 ，09款得利卡是非承载式。三菱得利卡自诞生时就沿用了三菱帕杰罗的平台，这就意味着非承载式车身、高离地间隙以及强大的四驱系统。
6 、丰田4Runner TRD系列：非承载式车身+分时四驱 ，可靠性极强 ，适合硬派越野需求，但车身尺寸和定位更接近中型SUV 。选购建议严格小型车需求：优先选择铃木维特拉或三菱得利卡“迷你版”，两者均满足四驱实用性且车身紧凑 。越野性能优先：可考虑Jeep Compass Trailhawk或斯巴鲁森林人 ，但需接受其尺寸或价格差异。
2.2T引擎,帕杰罗底盘,三菱全新得利卡真的非常出色!
不过 ，新车最大的亮点还是在于它的动力系统，2T的柴油发动机 ，最大输出功率148匹马力 ，最大峰值扭矩360牛米 。此外，新车还配备了非承载车身以及三菱汽车经典的超选四驱功能 ，再加上灵活多变的驾乘空间 ，可以说无论是居家还是商务接待都能够有十分出色的表现 。也正式这样的原因，三菱得利卡才获得了众多改装爱好者的追捧。
底盘：采用与三菱帕杰罗相同的前双横臂后多连杆式双独立悬架承载式车身 ，帕杰罗在越野界名声显著 ，得利卡底盘可靠性值得信赖 。动力总成：搭载2T柴油发动机，搭配8AT变速箱 ，最大马力170匹 ，最大扭矩380牛·米 。参数表现虽不算出色，但搭配四驱系统后优势尽显。
三菱得利卡（Delica）作为三菱旗下经典的MPV车型，得利卡以帕杰罗底盘为基础开发 ，继承了其高刚性和耐用性特点 。该车型配备分动箱和超选四驱系统（Super Select 4WD） ，可实现两驱与四驱模式的灵活切换，适应不同路况需求 。
能越野的旅居MPV来了!折叠车顶+2.2T动力,这就是得利卡的魅力
这就是全新的旅居版三菱得利卡 ，相比我们熟悉的其他MPV车型来说 ，这台采用了三菱汽车最新家族式外观造型的三菱得利卡，不仅外观变得更加精致和大气 ，而且由于旅居车的定位 ，该车还采用了折叠车顶设计，让整车的实用性得到了明显的提升。
三菱新一代得利卡是一款带有四驱系统且具备越野能力的MPV车型 。以下是对其详细介绍：外观：新一代得利卡外观具有跨界风格 ，方正车头搭配宽厚前保险杠 ，塑造出硬朗视觉效果，与市面上大多数偏商务或家用的MPV车型有明显区别 。
总的来说 ，新款三菱得利卡可以说是即上得了厅堂 ，又下得了厨房，无论是外观还是越野能力都非常不错。参考目前三菱在国内的局势，我认为三菱这台最强面包应该来国内。你觉得怎么样呢？说说你对这台新款三菱得利卡MPv车型的看法吧 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
本文来自作者[qweasd]投稿，不代表蓝帆云立场，如若转载，请注明出处：https://wap.lanfanyun.cn/xny/202602-347.html
评论列表（4条）
我是蓝帆云的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《三菱得利卡图片/三菱得利卡图片 内饰》能对你有所帮助！
本站[蓝帆云]内容主要涵盖：买车,购车,评测,导购,对比,口碑,汽车报价,国产汽车,大众汽车,丰田汽车,本田汽车,日产汽车
本文概览：非承载式车身+四驱,三菱“得利卡”正式换代! 1、三菱新一代得利卡是一款带有四驱系统且具备越野能力的MPV车型。以下是对其详细介绍：外观：新一代得利卡外观具有跨界风格，方正车头...