东风日产超混电驱奇骏上市,依旧三缸机,这价格能接受吗?
东风日产超混电驱奇骏199万-199万元的售价是否可接受，需结合其技术特点 、市场定位及消费者需求综合判断 ，三缸机因不直接驱动车辆且动力系统优化 ，对实际体验影响有限，若注重混动技术 、四驱性能及性价比 ，该价格具有一定合理性；若对三缸机存在顾虑或预算有限 ，则需谨慎考虑 。
且均为四缸机 。奇骏以三缸配置定价更高，消费者难以接受。纵向对比显诚意不足：上一代奇骏终端优惠后价格下探至15万元区间 ，而新一代定价虽下调 ，但优惠幅度尚未释放，消费者普遍预期“半年内骨折价 ” ，持币观望情绪浓厚 。
国人并非不接受三缸奇骏 ，而是对定价26万元的非豪华品牌三缸车存在抵触情绪，核心矛盾在于价格与品牌价值的错配 。
市场定位与战略意义：奇骏·经典承担“绿叶 ”角色缓解三缸奇骏的尴尬局面：此前搭载5T三缸发动机的奇骏车型因市场接受度低而遇冷，奇骏·经典0L版本的推出可吸引部分保守用户 ，为日产燃油车业务维持基本销量。
全新一代奇骏四驱豪华性价比很可以
全新一代奇骏四驱豪华版性价比确实较高 ，其售价229万元，在动力、四驱系统 、配置等方面表现突出 ，综合实力在同级城市SUV中具备明显优势 。具体分析如下：价格定位合理新一代奇骏共推出8款车型 ，售价区间为119-229万元 。四驱豪华版定价229万元，处于全系中游水平。
全新一代奇骏中 ，两驱舒适版性价比相对较高 ，适合预算有限且对四驱需求不高的消费者；若需要四驱系统，四驱豪华版则更具性价比优势 。以下是具体分析：两驱舒适版：作为两驱车型中的高配版本 ，其配置已能满足日常使用需求 。
日产新奇骏是一款兼顾省油 、空间与性价比的家用SUV ，超混四驱版适合长途自驾，燃油版满足日常通勤需求。
四驱豪华版：相比五座两驱豪华版贵了3万元 ，但轮胎升级为18英寸 ，配备了前雾灯及动态扭矩控制系统，陡坡缓降及多出的越野、雪地模式也是日常出游走烂路可能会用上的实用配置。无论是从日常的行驶安全性 、越野能力还是未来二手车买卖流通率，四驱版都更有优势 。推荐指数为★★★ ，是性价比最高的选择 。
动力上也能满足我对他的一个需求 ，在日常方面空间这些地方的表现也是不错的，难能挑到一辆自己喜欢的车 ，我是开车的驾驶员 ，所以就选择了我喜欢的这辆日产奇骏。车型是2020款5LCVT七座豪华领航版4WD，提车价格26万 ，落地价格25万 。
021款奇骏首推5L四驱七座豪华领航版 ，其兼顾高配置与多人出行需求，性价比优势突出 。以下为具体购车手册分析：车身颜色选择2021款奇骏共有五种车身颜色可选 ，分别是“珠光白” 、“曜石黑 ”、“极光蓝 ” 、“琥珀金”和“天际红 ” ，能满足不同客户需求，其中珠光白更受欢迎。
2025年奇骏多少钱落地
025款日产奇骏落地价因配置 、地区优惠不同 ，区间为15万元至17万元 。其中 ，入门版是0L CVT智联舒享版，指导价199万元，优惠后裸车价约9万元 ，再加上购置税（约9600元）、保险（约5450元）等费用 ，落地价约15万元 。
总结：2025年奇骏落地价格区间覆盖11 - 19万元，具体选择需结合配置需求、预算及优惠情况。建议购车前与经销商确认最新报价及补贴政策 ，以获取更准确的价格信息 。
025款日产奇骏不同版本落地价有所不同 ，2025款荣誉0L两驱真心版落地价约16万元，2025款荣誉0L两驱领先版落地价约13万元 。具体来看 ，2025款荣誉0L两驱真心版指导价108万 ，有1万现金优惠，裸车价为198万 ，落地价包含购置税 、保险等约16万元。
奇骏的落地价格大致在157万至229万之间 ，具体价格因配置 、地区优惠及购车方式而有所不同 。以下是对奇骏不同配置车型价格的具体介绍：不同配置车型的官方指导价 2025款荣誉0L两驱真心版：官方指导价为108万元 。
优惠近4万的东风日产新奇骏,真会影响逍客的销量吗?
优惠近4万的东风日产新奇骏确实可能对逍客的销量产生一定影响，但综合产品力、市场定位和消费者偏好来看 ，这种影响相对有限 ，逍客销量受冲击的可能性较低。 以下是具体分析：新奇骏优惠后的价格与逍客形成部分重叠新奇骏优惠后裸车价约12万元，而逍客优惠后终端价格为126-158万元，两者价格区间存在部分重叠。
新奇骏销量不佳而逍客能独挑大梁 ，主要源于两者在市场定位 、动力配置 、价格策略及消费者认知等方面的差异 。具体分析如下：市场定位与价格策略逍客定位精准 ，价格下探吸引多元消费者：逍客官方售价149-189万元，终端优惠后实际起售价约13万元出头 。
月16日 ，新一代日产逍客迎来上市。从2008年引入到国内市场售卖 ，逍客的总销量已经达到了百万，是东风日产旗下的“常青藤 ”车型 。即便奇骏因为更换了三缸导致销量迅速回落 ，逍客还是能够以月均万台的成绩扛起日产SUV的销量大旗 。然而 ，如此重要的车型，日产举办的新一代逍客发布会在网络上却反响平平。
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