小鹏:成于性价比,缚于性价比?
1、小鹏汽车确实成于性价比，但也一定程度上缚于性价比。具体分析如下：成于性价比 销量增长显著：小鹏汽车采取性价比路线 ，车型定价相对较低 。其G3和P5车型起售价在17万左右 ，P7车型起售价为299万元，相比蔚来汽车在售车型起售价均在30万以上、理想ONE售价38万元 ，对价格敏感型消费者更具吸引力 。
2 、除此以外 ，在这次小鹏G6祭出99万元起售价之后，该品牌已很大程度与“性价比”的标签紧紧绑在一起 ，此举多少与10年前小米手机拿出“1999元 ”定价的情况相似。 而随着新车上市后的热度来看 ，小鹏G6在理科男用户群体当中掀起了很大的话题度，同时这批用户都一致性对该车的性价比程度予以了高度关注 。
3 、蔚来“用户至上 ”服务深入人心 ，小米靠“性价比”标签圈粉无数 。央企车厂多是“老字号 ” ，品牌形象传统，宣传方式老套 ，难以吸引年轻消费者。市场反应速度：新势力车企决策迅速 ，能快速抓住市场风口 。小米从宣布造车到首款车下线，仅用不到三年 。
4、就像眼前这台小鹏P9，无论是设计 、空间 、配置、动力 ，甚至是性价比 ，似乎都比同级别同价位的燃油车更有竞争力，而这也是它能获得超高关注度的原因所在。当然 ，无论是哪种能源形式 ，只要是车，那它的基本使命就要用来开 ，所以好开与否仍然关键 。
5 、是仅供小童乘坐并能在发生车祸时 ，束缚着儿童以保障儿童安全的座椅 。其科技含量和价值由厂商的不同而不一。欧洲强制性执行标准ECER44/04（荷兰）的定义是：能够固定到机动车辆上，带有ISOFIX接口的安全带组件或柔性部件 、调节机构、附件等组成的儿童安全防护系统 。
新能源汽车价格战硝烟再起,继特斯拉 、问界后小鹏汽车跟进降价
降价力度分析具体降价幅度：1月17日下午 ，小鹏汽车官方宣布对旗下部分车型进行调价 。
15万元的电动车即将颠覆燃油车,小鹏P5真的能做到吗?
1、万元级的小鹏P5虽具备颠覆燃油车的潜力 ，但能否全面颠覆仍需市场检验。其核心优势在于价格 、智能化配置和城市辅助驾驶能力，但在品牌认知 、充电基础设施和消费者习惯层面仍面临挑战。小鹏P5的核心竞争力价格优势 小鹏P5补贴后售价区间为179万元-239万元 ，与凯美瑞、迈腾等主流燃油中型车高度重合 ，但配置远超同价位燃油车 。
2、小鹏P5作为智能家轿，以补贴后179万元起的售价切入市场，通过智能化配置 、空间创新和多样化续航版本重新定义了20万级家轿标准 。市场定位与背景市场趋势：21世纪科技成为汽车标配 ，消费者购车时更关注辅助驾驶 、智能网联等功能 ，智能电动车已对燃油车形成实质性威胁。
3、小鹏P5：液晶仪表尺寸更大，但属于相对常规的配置 ，在趣味性和科技感方面不如上汽大众ID.3 。空间表现上汽大众ID.3：轴距长达2765mm ，采用前后短悬的设计，空间表现出色 ，尤其是后排腿部空间非常给力 ，驾乘舒适性与燃油车相差不大 。
4 、与燃油车只针对配置进行区分不同，电池成本占大头的电动车需要以续航里程来区分高低 ，于是小鹏P5提供了非常丰富的续航选择 ，从满足日常代步为主的450km/460km 、510km，再到能兼顾中短途出游的550km、600km ，大多数消费者都能根据自己的预算和出行场景选择适合自己的车型 ，丰俭由人。
5 、小鹏P5，有啥真本领 之所以谈及电动车离不开高端，大多是因为那些快 、贵、全 、怪的车型确实吸引眼球 ，买不买得起另说 ，在互联网的传播环境中天然具有更高的流量效应 。但落实到购车层面上，大多数人依旧会选择脚踏实地 ，和燃油车一样以A级家轿为主 。从这个角度来看 ，小鹏P5的到来可谓是相当顺理成章。
6 、对于开车的人来说，自主驾驶的能力是智能最直观的体现 。但对于乘员而言 ，智能座舱是未来智能出行体验最直观的功能 。智能电动汽车是新出行的第三空间。 P5适合年轻家庭的产品定位似乎走上了正轨 。
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希望本篇文章《小鹏新能源汽车p5售价(小鹏新能源轿跑)》能对你有所帮助！
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