2025款马自达cx-5购车忠告
025款马自达CX-5是紧凑型SUV ，操控与颜值出色 ，适合追求驾驶乐趣的小家庭用户。不过它动力选择单城市油耗高 、保养成本贵 。购车优先选中高配Pro版本，注重实用配置与安全辅助功能 ，对比竞品后依自身需求决定 。核心产品力剖析1）全系只有0L自然吸气发动机（114kW/200N·m） ，配6AT变速箱，前轮驱动。
025款马自达CX-5购车需重点关注油耗 、保养成本、空间及配置适配性 ，建议结合自身需求试驾后再决策 。油耗与动力适配性WLTC综合油耗为05L/100km ，但城市拥堵路段油耗可能翻倍至14L/100km，长期在市区通勤的用户需考虑使用成本 。若日常行驶以拥堵路段为主，混动版车型或为更优选择。
以下是2025款马自达CX - 5的购车忠告：油耗方面：0L燃油版WLTC油耗05L/100km ，不过在拥堵路况下油耗会翻倍 。如果经常遭遇早高峰等拥堵情况 ，建议等待未来推出的SKYACTIV - Z混动版，能节省油费 ，城市通勤选择混动更划算 。
025款马自达CX-5是一款主打操控与颜值的紧凑型SUV ，适合追求驾驶乐趣的小家庭用户，但需注意其动力选择单城市油耗较高 、保养成本偏贵等问题。购车时建议优先选择中高配Pro版本 ，注重实用性配置与安全辅助功能 ，并对比竞品后根据自身需求决定。
保养成本与折旧率：隐性支出高于竞品CX-5的持有成本较丰田RAV4高出28%，相当于每月多承担500元车贷 。具体表现为：易损件价格更高：2025款CX-5的空气滤芯比RAV4贵37元 ，空调滤芯差价达42元；6万公里保养周期内 ，总费用多出近2000元 。
马自达减配情况较为严重，主要体现在动力 、配置和环保部件方面。动力系统减配以2025款CX - 5为例 ，在动力系统上进行了大幅度的减配 。全系砍掉了5L发动机 ，仅保留0L发动机，并且取消了四驱版本，只提供前驱车型 。
我的马自达3刚提一个月,油耗太高了~~
1、在购买车辆时 ，很多人会考虑到燃油经济性 ，尤其是对于那些经济实惠的车型而言。我最近购买了一辆马自达3，虽然它的排量是6升 ，但我发现它的油耗似乎比预期要高 。其实这并不奇怪 ，因为6升的发动机在动力上确实有限，对于车辆的尺寸和重量来说 ，可以比喻为小马拉大车 。
2 、马自达3的燃油经济性通常比较稳定 ，平均综合油耗大约在每百公里7到8升左右。然而，如果你观察到油耗的显著提升 ，可能涉及多种因素的共同影响 。车辆内部的技术状况可能是首要考虑的因素 。例如 ，发动机的点火 、供油和排气系统等关键部件的性能状态对油耗有着直接的影响。
3、油耗的影响因素：1 。积碳 。积碳是汽车油耗增加的重要原因。发动机内会出现积碳，尤其是女司机低速行驶时 ，更容易产生积碳。积碳过多会影响汽车的运行工况和油耗 。6 ， 轮胎气压太低了 。一般胎压过低，轮胎与地面的接触面积会增大，不仅会导致油耗增加 ，还会对胎壁造成损伤。
4、马自达3星骋油耗高的原因可能有多种 ，而马自达3星骋6自动挡的百公里油耗大约在3升左右（基于油价7元/升和加油270元行驶450公里的数据推算） 。以下是对这两个问题的详细解马自达3星骋油耗高的原因 驾驶习惯：驾驶者的驾驶习惯对油耗有很大影响 。
5 、汽车油箱过满或车上负载的东西过重汽车油箱过满或车上负载的东西过重都会导致汽车的整备质量过重，汽车行驶的压力增加 ，从而导致汽车油耗的变高。解决办法：在合理的范围内加油和在汽车内摆放物品 ，给汽车减重 。
6 、马自达3星骋百公里油耗为2升，这个数据对于6L的汽车来说油耗并不算高 ，如果汽车油耗变高需要注意的是汽车是否出现了问题 ，或者跟平时的驾驶习惯有所关系 。例如发动机积碳。
10年的马自达3为什么不省油那
1、发动机的问题是导致10年前马自达3油耗偏高的主要原因 。这款车型采用了Z6V（6）和MZR（0）两款发动机，它们都是高转速发动机 ，性能在低转速区间表现不佳 ，扭矩输出较低，因此在日常行驶中 ，油耗较高 。特别是在低转速下 ，6AT车型的综合油耗大约在5左右，手动挡车型则在5左右，确实不省油。
2 、由于自动挡的经典马自达3只有4个前进挡 ，发动机在行驶过程中经常保持较高的转速 ，这在一定程度上增加了油耗 。特别是在高速行驶时，如果车速超过120公里/小时 ，发动机转速甚至会达到3200多转 ，这时的油耗会更加明显增加 。虽然经典马自达3在高转速下的油耗表现不佳，但在经济时速下 ，其表现仍然较为理想。
3 、AT ，使用粘度更高的0W-40机油，高速不到6个油 ，纯市区将近10个 ，在日系里不算省油，但也算太差。方向盘指向精准 ，和同平台的福克斯相比高速稳定性因为车重的关系略差 ，但市区里就比福克斯灵活太多了，高速过弯时车尾的跟随非常棒，安全性也很到位 ，并没有出现安全配置减配的情况 。
4、两个不同的司机驾驶同一辆车在相同路况下的油耗是不一样的 。如果驾驶风格更激进 ，油耗肯定会更高。汽车的油耗也与路况密切相关 。如果在一些堵车严重的路段开车，油耗比较高 。如果在一些非常平整的路面上行驶 ，油耗肯定会比较低。如果你想让你的车省油 ，首先改变你的驾驶习惯，在相对平坦的道路上行驶 。
5 、实际综合油耗与载重 、路况、驾驶习惯 、天气 、风速、胎压等多重因素有关 ，实际综合油耗以实际驾驶状况为准 。【影响油耗的因素】有否使用制冷空调 行驶状况 ，匀速 、经济转速时最省油 车重，越轻越省油 用电量 ，用电量越多 ，发电机磁阻力越大。
6 、实际油耗受多重因素影响：空调使用：制冷时发动机负荷增加，油耗可能上升0.5-1L/100km 。行驶工况：匀速巡航（如高速）最省油 ，频繁启停（如市区）油耗增加 。车重与载重：满载时油耗可能上升5%-10%。驾驶习惯：急加速、急刹车会导致油耗显著升高 。
马自达进口atenza真实油耗
马自达进口ATENZA的油耗因车型和驾驶条件不同存在差异 ，0L车型综合油耗约3-1L/100km，5L车型约5-10L/100km 。0L车型油耗表现根据官方数据，0L车型的工信部综合油耗为3-4L/100km ，这一数值基于标准化测试条件得出 ，反映了车辆在理想状态下的燃油经济性。
一般来说，马自达进口Atenza在高速公路上的油耗可能在6 - 8L/100km左右。综合来看 ，马自达进口Atenza的真实油耗大致在城市拥堵路况下10L/100km左右 ，城市较为顺畅路况下8 - 9L/100km，高速公路路况下6 - 8L/100km 。
阿特兹0L官方工信部给出的综合油耗为3—4L\u002F100KM 。以下是关于这款车的一些介绍：外观方面：采用马自达最新的\魂动\设计语言。\U\型脸和LED前大灯新车的大灯组内加入了LED日间行车灯 。
018年一月份提的车开了四千公里 ，平均油耗百公里7升 。非常满意。高速平均油耗在5左右 。加速快 。的确省油。阿特兹是基于马自达打破常规 ，从零开始的精神，研发制造的新一代中高级运动轿车旗舰车型 。阿特兹延续了进口马自达ATENZA的设计 。该车预售价为198-298万元 ，其将于5月6日正式上市。
cx一50马自达2.5油耗高吗
cx - 50马自达5的油耗整体不算高 ，在同级别中表现较为亮眼 。在城市路况下，早晚高峰时车辆频繁启停 ，发动机需要不断启动和停止 ，这种情况下能量损耗较大，导致油耗相对较高 。
马自达CX-50 5车型的油耗处于同级别车型的中等水平，不算特别高 ，但具体油耗受多种因素影响。车辆本身特性 发动机技术：马自达CX-50搭载的5升发动机采用了创驰蓝天技术。该技术通过优化发动机的压缩比、燃烧过程等 ，提高了燃油效率 。
油耗表现接近，5L略高根据WLTC工况测试 ，5L版本综合油耗比0L版本高0.2L/100km ，差异较小 。日常驾驶中，两者油耗差距可能因驾驶习惯和路况进一步缩小 ，因此油耗并非主要决策因素。
油耗成本存在差距0L版本城市道路油耗普遍为7-8L/100km ，5L版本则为5-5L/100km 。若按每年行驶2万公里 、92号汽油8元/升估算，5L版本年油费可能高出2000-3000元 。不过 ，5L版本因采用智能变缸技术 ，高速场景下实际油耗仅比0L多不到1个油，差距有所缩小。
其综合油耗可低至9升/百公里 ，燃油经济性显著优于燃油版 ，适合注重用车成本的消费者 。不过，混动系统的加入使得车辆价格略高于燃油版，且后期电池维护需考虑 。排量与操控优势CX-50的5L发动机是国内马自达在售车型中唯一的5L排量选项 ，相比同级别车型的5T或0L发动机 ，动力储备更充足。
而且价格较为亲民，如0L领航版 ，正常落地价15万左右 ，现在很多地区补贴后全款落地仅16万左右，配置也较为丰富 ，增加了前方碰撞预警 、前后驻车雷达、360全景影像等 。同时 ，它的排量小，相对更省油 ，百公里油耗大概在7L 左右 ，使用成本较低 。如果预算充足且对动力性能有较高要求，建议选择5L版本。
本文来自作者[qweasd]投稿，不代表蓝帆云立场，如若转载，请注明出处：https://wap.lanfanyun.cn/dcwx/202602-531.html
评论列表（4条）
我是蓝帆云的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《【马自达油耗高吗,马自达油耗高解决方法】》能对你有所帮助！
本站[蓝帆云]内容主要涵盖：买车,购车,评测,导购,对比,口碑,汽车报价,国产汽车,大众汽车,丰田汽车,本田汽车,日产汽车
本文概览：2025款马自达cx-5购车忠告 025款马自达CX-5是紧凑型SUV，操控与颜值出色，适合追求驾驶乐趣的小家庭用户。不过它动力选择单城市油耗高、保养成本贵。购车优先选中高配P...