吉利EC8这款车它搭载的是什么发动机?
朋友您好 ，EC8老款三菱发动机动力不是很给力 ，换装新款吉利自主研发发动机后，动力提升明显 。另外此款车最被人诟病的发动机噪音在新款发动机也得到了改善，性价比优势还是很明显的 。新款发动机偏向于低转速 ，起步非常有劲 ，中后期略显温和。个人认为市区开相对其他同级车型更省油。
吉利帝豪ec820发动机不错的，参数：ec8搭载的自主研发的0L和4L两种排量的GeTec发动机 ，是吉利基于高效节能 、绿色环保理念研发的发动机系列 。
EC8目前装的是沈阳航天三菱发动机 ，有0L和4L发动机两种 。4L发动机加入了三菱独家的MIVEC系统，具备气门正时和气门升程可变技术 ，最大功率为115kw ，最大扭矩为215Nm，已经接近丰田 、本田4L发动机的数据 ，远比国内自主品牌使用最广泛的4G64高出一个层次。
帝豪Ec718的发动机技术详解
帝豪EC718搭载了吉利引以为傲的CVVT发动机GETEC JLγ-4G18 ，重新匹配了新的五速手动变速箱，经过欧洲专业公司调校 ，提高了10%的中低速扭矩 ，提高了8%的高速端功率，提高了5%的燃油经济性，103Kw/6000rpm的最大功率和172Nm/4200rpm的最大扭矩在8L排量的车型中达到上乘水准 ，而百公里综合油耗仅5升 。
对于0L ，还是推荐手动挡，动力、油耗都会比较不错 ，动力上有人曾用0L 5MT跑到210KM/H ，油耗市区11L左右，高速7L多；0L 4AT除了动力、油耗比较差外 ，最主要的两点是：提速时 ，来自发动机的噪音有点大；不如加钱上4L 动力充沛，油耗不高 ，而且提速时噪音不高 。
帝豪EC718搭载了吉利引以为傲的CVVT发动机“GETEC JLγ-4G18” ，最大输出功率达到102kw（138马力） 、最大扭矩172Nm，带DCVVT智能连续可变进气相位调节。为了在燃油经济性和加速性之间寻求到一个平衡点 ，发动机怠速时的输出功率很小 ，起步时必须把转速提高到1500rpm以上 。
EC718搭载8升直列四缸自然吸气发动机，排量更大，动力储备更充足 ，适合长途驾驶或高速巡航 。EC715搭载5升直列四缸自然吸气发动机 ，排量更小，燃油消耗更低 ，适合预算有限或注重节能的用户。总结：EC718在动力性能上更突出 ，适合追求驾驶体验的用户；EC715则以经济性为核心，适合日常代步或成本控制场景 。
EC8发动机怎么样啊?
1 、朋友您好 ，EC8老款三菱发动机动力不是很给力 ，换装新款吉利自主研发发动机后，动力提升明显 。另外此款车最被人诟病的发动机噪音在新款发动机也得到了改善 ，性价比优势还是很明显的。新款发动机偏向于低转速 ，起步非常有劲，中后期略显温和 。个人认为市区开相对其他同级车型更省油 。
2、EC8发动机采用一体式不锈钢排气歧管封装两级催化器技术 ，使EC8发动机能达到欧5第二阶段排放要求。在可靠性上 ，EC8发动机已完成超过8000多小时发动机台架试验和将近130万公里的道路试验。
3 、目前用的这款发动机低转扭力不错，加速力道很明显，系统很成熟 。不过帝豪EC8未来可能将装配吉利自主研发的JLδ-4G20引擎 ，这款发动机采用进/排气双智能连续可变气门正式系统（D-CVVT） ，和三菱的MIVEC技术差不多 。最大输出功率104Kw/6000rpm，峰值扭矩可达178Nm/4000-4500rpm。
4 、不好意思 。 。我看错了。EC8用的4G69 。 。应该算三菱第三流发动机了。 。
5、吉利帝豪ec820发动机不错的 ，参数：ec8搭载的自主研发的0L和4L两种排量的GeTec发动机 ，是吉利基于高效节能 、绿色环保理念研发的发动机系列 。
6 、神龙公司EC8 8发动机于2016年停止生产，该发动机因环保政策升级、市场需求变化等因素 ，从2014年新改款上市到2016年停产 ，仅服役约2年，是法系车中相对短命的机型之一。
吉利发动机是哪国技术
【太平洋汽车网】吉利发动机学习的是日本丰田的技术 。吉利一开始使用的并不是自主研发的发动机 ，现在吉利已经走上自主研发之路 ，已经日趋成熟 。
吉利汽车发动机大部分是国产的。吉利汽车发动机由吉利自主研发并在国内生产，吉利在浙江宁波 、临海 、台州、上海 、兰州 、湘潭、济南、成都等地设有发动机制造基地 ，例如宁波基地就是主要生产中心之一。
吉利发动机学习了日本丰田的技术 。起初 ，吉利没有使用自研发动机 。如今吉利已经走上了自主研发发动机的道路，并且日趋成熟。吉利是第一个依赖日本三菱和丰田发动机的公司 。虽然发展到后期，吉利深知自主研发的重要性 ，却苦于研发技术的匮乏 。到目前为止 ，其车型主要是逆向研发或收购的产品。
引进的国外技术：吉利在早期曾依赖日本三菱和丰田的发动机技术，例如使用过丰田的8A发动机和三菱的4G63发动机 。此外 ，吉利在收购沃尔沃轿车公司后 ，也获得了其先进的发动机技术，并在此基础上进行研发和创新 。同时 ，吉利还与沃尔沃合资成立了发动机生产商CEVT ，共同研发高性能的发动机产品。
都有什么车型,装的是三菱发动机?
三菱4G54发动机搭载在多款知名车型上，其中最著名的当属帕杰罗 。这款发动机以其强劲的动力输出和卓越的耐用性 ，赢得了众多车主的好评 。帕杰罗凭借这款发动机 ，在越野车市场中占据了一席之地。除了帕杰罗，另一款使用4G54发动机的车型是长丰猎豹 ，这款车在中国市场上也有着不错的销量 。
主要的三菱发动机型号1）部分早期骏捷车型 ，像2006 - 2008年款8L版本，装的是4G93发动机，这是三菱技术的8L自然吸气发动机 ，最大功率大概103kW ，扭矩约165N·m，能适配手动或自动变速箱 。
猎豹汽车猎豹品牌有多款车型采用三菱发动机。像猎豹CS猎豹黑金刚等。三菱发动机助力猎豹汽车在硬派越野和城市SUV等领域有一定的市场表现 ，其动力稳定性和通过性等方面在一些车型上得到了体现 。众泰汽车众泰部分车型也曾使用三菱发动机 ，例如众泰T600等 。
国产车搭载三菱发动机的车型众多，包括哈弗H长安CS3吉利帝豪等。这些车型在历史上曾经或仍在使用三菱发动机 ，这些发动机以其稳定性能和可靠性受到消费者的喜爱 。以哈弗H6为例 ，早期版本曾搭载三菱的4G63S4M发动机，而长安CS35则使用过4A91S发动机 ，吉利帝豪则使用4G18发动机 。
三菱Galant VR - 4作为中型运动轿车 ，搭载0T 4G63发动机，最大功率约240马力 ，搭配全时四驱 ，兼顾性能与实用性。民用及其他车型方面1）三菱Lancer（非EVO）部分海外市场普通版曾搭载自然吸气版4G63发动机，排量0L，用于日常代步 。
哈弗H5 哈弗H5使用三菱4G63S4M和4G63S4T发动机 ，分别为0L自吸和0T机型 。最大功率分别为190马力（140kW）和150马力（110kW） ，峰值扭矩分别为250N·m和320N·m，传动系统均匹配6速手动变速箱。采用非承载式车身设计 ，搭载TOD智能适时四驱 、伊顿差速锁等 ，可应对更多复杂路况 。
吉利帝豪ec8,2.4AT这个车怎么样?
总的来说：ec8算是一个非常不错的车，做工配置都很不错 ，零件也是全球厂商供应的 ，整体品质不错 。关键是性价比超高，值得购买 ，毕竟是吉利的顶梁柱 ，吉利不会搞坏的。另外，推荐在等一下 ，因为未来会推出自主研发的CVVT发动机+DSI6速手自一体变速器 。届时动力和油耗都会有改善 ，然后再观望一下看看质量 。总之，如果楼主想家商两用 、商用或家里人多的话。可以重点考虑。
较为丰富的配置是该车的亮点，多功能方向盘、螺旋GPS导航系统 、分区空调以及内部空气循环 ，侧窗尾窗遮阳帘等跟同级别车型相比均有些许的优势 。 作为吉利帝豪首款中型车 ，吉利为其搭载了0L和4L发动机，并会配备5挡手动变速箱和6挡自动变速箱 。
吉利帝豪ec820发动机不错的 ，参数：ec8搭载的自主研发的0L和4L两种排量的GeTec发动机 ，是吉利基于高效节能 、绿色环保理念研发的发动机系列。
但是EC8有一项连原型车：凯美瑞都难以企及的优点，就是高速稳定性很棒 ，150KM/H不飘没什么问题 。这一点在自主品牌中更是排在前列的 ，除奇瑞瑞麒系列B级、C级车外，应该没有对手 。除此之外 ，侧倾的抑制也是不错的：曾有一位车主尝试过50KM/H拐直角弯 ，侧倾也很小。
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